Branchenweit werden fast ausschließlich konventionelle, dieselgetriebene Nutzfahrzeuge der Klasse 3,5 t eingesetzt. Alternative Antriebstechnologien werden jedoch zunehmend erprobt. Darunter fallen einerseits motorisierte Zustellfahrzeuge wie batterieelektrische oder erdgasgetriebene Fahrzeuge. Andererseits können Pakete mit reiner Muskelkraft per Lastenfahrrad bewegt werden. Als Hermes Gruppe wollen wir über die gesetzlichen Vorgaben hinaus in klimaschonende und emissionsarme bzw. -freie Technik und alternative Antriebe investieren. Seit 2017 bündeln wir diese Bestrebungen für die Hermes Germany im Programm „Urban Blue“.
Ein zentraler Ansatz, um Emissionen zu reduzieren, ist die Optimierung und Modernisierung unserer Flotte. Dies geschieht sowohl bei der Zustellung auf der „Letzten Meile“ als auch bei der vorgelagerten „Langen Strecke“:
Bereits seit den frühen 1990er Jahren engagiert sich Hermes aktiv für den Einsatz von alternativen Antrieben. Folgende Fahrzeuge sind im Rahmen von Pilotprojekten zur Elektromobilität bei Hermes bereits im Einsatz:
Insgesamt sind die Rahmenbedingungen für die Nutzung von Elektrofahrzeugen – auch im Pilotbetrieb – nach wie vor schwierig. Es gibt Stand heute beispielsweise kaum adäquate Serienfahrzeuge und auch eine ausreichende Infrastruktur mit Ladestationen ist nicht gegeben.
Hermes testet aktuell den Einsatz unterschiedlicher Elektromobile in Pilotprojekten mit verschiedenen Partnern in unterschiedlichen deutschen Städten.