Innovative Zustellkonzepte ermöglichen mehr Flexibilität. Wir gestalten die Zukunft der urbanen Paketlogistik aktiv mit. Dies geht über die Nutzung emissionsarmer Transporttechnologien hinaus. Neue Ideen sollen die Servicequalität für die Kunden erhöhen. Es geht dabei nicht nur um Antriebstechnologie, sondern auch um Themen, die eine zunehmende Digitalisierung betreffen, wie Routen- und Einsatzplanung, neue Services, intelligente Laderaumlösungen, innovative Mobilitätslösungen und vernetzte Dienste zur Datenverarbeitung.
Ziel ist es, gewissermaßen ein neues Ökosystem für den innerstädtischen elektrischen Logistikverkehr zu erschaffen. Dies ist eine sehr komplexe Aufgabe. Unsere innovativen Konzepte sollen einerseits die Servicequalität gegenüber den Kunden erhöhen. Andererseits soll durch die Reduktion von Emissionen und Lärm auch die Lebensqualität der Menschen – speziell in den Städten – verbessert werden.
Bundesweit erprobt Hermes alternative Zustellkonzepte, vor allem im innerstädtischen Lieferverkehr. Ziel ist es, durch gezielte Routen- und Einsatzplanung sowie intelligente Laderaumlösungen die Streckenführung innovativer emissionsarmer Fahrzeuge so kurz wie möglich zu halten, um ihre begrenzte Reichweite optimal zu nutzen und trotzdem flexibel den Kundenwünschen zu entsprechen.
So führt Hermes Germany eine neue, volldigitale Tourenplanung für die Paketzustellung in Deutschland ein und sorgt für einen noch präziseren und effizienteren Zustellprozess. Verbraucher profitieren etwa in Form von kürzeren Zustellfenstern. Für Paketzusteller wird das Risiko von Tourverspätungen gesenkt, denn die intelligente Routen- und Verkehrsplanung passt sich im Fahrtverlauf dynamisch an Veränderungen an. Erste Tests des Systems hatten bereits 2016 stattgefunden. Ein zweiter großer Pilottest Ende 2017 mit rund 1.000 Geräten an mehreren Zustellbasen verlief erfolgreich. Projektpartner ist das Start-up Graphmasters aus Hannover.
Darüber hinaus zählen folgende Partnerschaften und Projekte zu unserem Zukunftsprogramm:
Die Unterzeichnung des Vertrages zur strategischen Partnerschaft mit Mercedes-Benz Vans ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg von Hermes zur emissionsfreien Zustellung in den 80 größten deutschen Städten bis 2025. Hermes wird dafür sukzessive 1.500 Mercedes-Benz Elektro-Transporter in der Paketzustellung einsetzen. Das Projekt ist mit einer Pilotphase in Stuttgart und Hamburg Ende 2017 gestartet worden. Bis Ende 2018 werden rund 50 Elektrofahrzeuge – zum Teil als Vorserienfahrzeuge – im Realbetrieb getestet. Unter anderem sollen neue betriebliche Konzepte zur praxisgerechten Integration von batterie-elektrischen Transportern in bestehende Betriebsabläufe entwickelt und evaluiert werden. Der Aufbau einer betrieblichen Ladeinfrastruktur an den Hermes Standorten spielt dabei eine wichtige Rolle. Mehr.
Neben der emissionsfreien Zustellung ermöglichen auch Lastenfahrräder und eScooter die Belieferung von Kunden in Bereichen, in denen Einfahrtsbeschränkungen für herkömmliche Nutzfahrzeuge gelten. Schon in der Vergangenheit hat Hermes die Zustellung mit Lastenrädern z.B. in Hamburg oder mit eScootern in Göttingen erprobt. Seit Juni 2018 erfolgt ein Einsatz von mehreren Lastenrädern in Berlin Prenzlauer Berg. Die Zustellung von Sendungen wird dort mittels eines Mikrodepots erprobt. Mehr.
Autonom fahrende Zustellroboter könnten in urbanen Ballungsräumen zukünftig eine umweltfreundliche Marktnische besetzen, und zwar vor allem im Bereich der Zeitfensterzustellung. Damit sind innovative Dienstleistungsangebote wie Same Day, Food Delivery oder Abendzustellungen außerhalb der normalen Dienstleistungszeiten möglich. Für Hermes lieferten in Hamburg bereits von August 2016 bis März 2017 Roboter des europäischen Technologie-Start-up Starship Technologies testweise Pakete aus. Als exklusiver Logistikpartner testete Hermes den Betrieb an PaketShops in den Hamburger Ortsteilen Ottensen, Volksdorf sowie im Grindel. Insgesamt drei Roboter von Starship lieferten reguläre Paketsendungen an ausgewählte Testkunden. Im April 2017 startete zudem ein Test in London, wo die Roboter von Hermes testweise für die Abholung von Retouren und Paketen eingesetzt werden. Mehr.